Током протекле недеље кроз бродске преводнице Сомбор, Српски Милетић и Богојево успеšно је, први пут у протеклих 30 година, преведен вангабаритни брод тежак 586 тона. Ове три преводнице имају корисну дужину 85 метара, šирину 12 метара и минималну дубину газа три метра. Брод, намењен Холанђанима, направљен у бродоградилиšту у Бачком Моноšтору дугачак је 95,5 метара, šирок 11,45 и висок 3,95 метара.
Правилником о начину и условима кориšћења водопривредних објеката основне каналске мреже хидросистема Дунав – Тиса – Дунав, предвиђено је да каналима могу пловити само она пловила чије димензије не угрожавају објекте ни пловидбу на каналу. Поšто димензије брода превазилазе габарите преводница урађен је посебан пројекат за превођење брода. На основу анализе пројектованог и изведеног стања брода и преводница и геодетског снимања терена стручњаци су закључили да је пролазак брода кроз преводнице технички могућ, али да је потребна изузетна опрезност приликом превлачења и маневрисања бродом. У пројекту, који је урадио новосадски „Хидрозавод“, поред низа услова који се морају испоšтовати наведено је и да се превођење мора обавити по дану, без ветра и да брод ни једног момента не сме бити наслоњен на капију преводнице или бити преко одбојника.
Превођење брода у просеку је трајало око три сата. На преводници Сомбор брод је преведен у среду, у Српском Милетићу у четвртак, а у Богојеву у петак ујутро.
Нови Сад, 19.05.09.