Нови Сад
Прве количине леда из даљске кривине после пролаза једног од два мађарска ледоломца кроз баријеру дугу 15 километара стигле су јутрос рано до Новог Сада. Реч је о мањим сантама које за сада без проблема пролазе деоницу код Новог Сада која је иначе проблематична због кривина, уског корита и мостова. У случају да се приликом ломљења леда у даљској кривини, што управо ради већи лодоломац, одломи већа ледена санта, још од јутрос код Новог Сад дежура потискивач „Слога“ који ће те санте безбедно усмерити низводно. Поред „Слоге“, од јутрос је у приправности још један потискивач усидрен низводно од Жежељевог моста. Тај потискивач ће реаговати само у случају да нам Дунавом стигну толико велике санте, које се могу заглавити између стубова неког од три моста, а „Слога“ их не буде могла пропустити.
Како би се правовремено могло реаговати на потенцијална загушења, на свим критичним тачкама од даљске кривине до Новог Сада налазе се осматрачи ЈВП „Воде Војводине“, који дежурним тимовима јављају какво је стање на терену. Потискивач „Слога“ такође ће дежурати током ноћи.
Даљска кривина и ледоломци
Већи од два мађарска ледоломца који је јуче пробио ледену баријере у даљској кривини јуче је танковао гориво у Вуковару, а од јутрос поново разбија лед на деоници кроз коју је прошао, јер се она поново замрзла. Он би током дана требало да ослободи мањи ледоломац који је у уторак остао на почетку ледене баријере, али и да обезбеди коридор кроз који ће проћи нови пар ледоломаца који су јуче кренули из Мађарске, а деловаће на деоници од Вуковара до Београда. Зона од државне границе са Мађарском до Вуковара је подручје од заједничкиг интереса Србије, Хрватске и Мађарске и на том делу остају два ледоломца. На подручју од заједничког интереса, према међудржавном споразуму, трошкове рада ледоломаца солидарно плаћају три земље – Мађарска половину, а Србија и Хрватска по чевтрину. Сат рада већег ледоломца Србију кошта око 150 евра, а када је у припреми око 70 евра.